РФ обдурила Казахстан і змусила його передати їй аж 40 бомбардувальників “Туполєв” Ту-95МС — більше, ніж на той час було в арсеналі Кремля.
Російські літаки Туполєв ТУ-95МС і Сухой Су-35С пролітають над центром Москви під час генеральної репетиції військового параду до Дня Перемоги 7 травня 2022 року. Фото: Юрій Кадобнов
Понад 30 років тому, у 1992-му, Росія викрала з Казахстану десятки бомбардувальників Ту-95МС. Для цього був розроблений хитрий план, який дозволив їй обміняти свої застарілі моделі на більш сучасні літаки з Алмати.
Ця крадіжка, про яку досі майже нічого не було відомо, за певними підрахунками, збільшила парк бомбардувальників Москви в півтора рази. А Росія й досі залишається непокараною за таке шахрайство.
«Росіяни викрали з Казахстану до 40 літаків Ту-95МС, що в 1,5 рази більше, ніж було на той час у російських збройних силах», – пише українське спеціалізоване військове видання Defense Express.Advertisement
«Ця історія залишилася маловідомою, частково тому, що росіяни майстерно «замели сліди», – наголошують автори публікації.
Бомбардувальники Ту-95МС (за класифікацією НАТО «Ведмідь») – це стратегічні бомбардувальники дальньої дії, які відіграють одну з головних ролей у війні Росії проти України, їх часто використовують для запуску крилатих ракет по містах та ударах по цивільній інфраструктурі.Більше по темі
Фон дер Ляєн заявила, що Європа має прискорити шлях України до членства в ЄС
Президентка Європейської комісії на засіданні Європарламенту розповіла про плани ЄС щодо закупівель в українського ОПК та незалежності від російських енергоносіїв
За даними Defense Express, Росія припинила виробництво Ту-95МС на Куйбишевському авіаційному заводі в лютому 1992 року. На той час Москва не могла продовжувати будівництво цих бомбардувальників і мала в своєму розпорядженні лише 22-27 таких літаків.
Натомість Казахстан мав 40 бомбардувальників Ту-95МС – 27 літаків модифікації МС-16, здатних нести ракети на зовнішніх підвісних гондолах, і 13 літаків модифікації МС-6, які несли ракети всередині фюзеляжу. Україна також мала 21 бомбардувальник Ту-95МС, усі модифікації МС-6.
Бомбардувальники в Казахстані перебували у складі 79-ї важкої авіаційної дивізії, але, за даними українських журналістів, ця країна не мала повного контролю над літаками, чим, як стверджується, скористалася Росія.Advertisement
Є кілька версій того, як відбулося «пограбування». Одна з версій стверджує, що під час чергових спільних польотів між казахстанським аеродромом Семипалатинськ-2 і російським аеродромом Українка російські пілоти без відома Казахстану замінили сучасні літаки Ту-95МС на значно старіші моделі Ту-95К. Після того, як “обмін” відбувся, було вже запізно його скасовувати.
Інша теорія стверджує, що Росія просто відмовилася віддати казахстанські літаки після їх приземлення на російській території, залишивши собі бомбардувальники і відправивши назад застарілі моделі або взагалі нічого. Російські джерела визнають, що таким чином було «привласнено» щонайменше 16-18 літаків.
Подробиці залишаються неясними: невідомо, скільки бомбардувальників було фактично передано, чи були серед них навчальні моделі або новіші ракетоносії Х-22, і що сталося з літаками після цього.Advertisement
Як пише Defense Express, «вищевикладена історія може здатися туманною, але вона показує, як Росія вкрала «серцевину» своєї стратегічної авіації – і уникла покарання».
Росія перекидає стратегічні бомбардувальники на віддалену сибірську базу
5 травня аналітик відкритих джерел МТ Андерсон опублікував супутникові знімки, на яких видно десять російських стратегічних бомбардувальників Ту-95, розміщених на авіабазі «Біла» в східному Сибіру. База, розташована приблизно за 85 кілометрів від Іркутська і за понад 4000 кілометрів від України, була головним місцем дислокації радянських бомбардувальників під час холодної війни.
Аналітики вважають, що цей крок є відповіддю на удари українських безпілотників дальнього радіусу дії, які нещодавно вразили інші бомбардувальні бази, такі як Оленя та Енгельс, пошкодивши літаки та запаси ракет.Advertisement
Ту-95, який вперше піднявся в повітря у 1952 році, має дальність польоту 12 000 кілометрів – достатньо, щоб вразити Україну або територію НАТО з Сибіру. З дозаправкою літак може летіти ще далі.
Переведення близько чверті російського парку Ту-95 до “Білої” робить їх недосяжними для українських безпілотників, одночасно забезпечуючи гнучкість маршрутів атаки, наголошують військові експерти Kyiv Post.
Вони вважають, що це не тільки захищає бомбардувальники, але й посилює здатність Росії проєктувати силу на НАТО, Китай і Північну Корею.