Те, що ви бачите під час цього чорноморського шторму, – це вітри, що мають спричинити масові поломки серед російських вертольотів ВКС у Криму, на півдні України і півдні росії. Будь-який вертоліт без ангару, який не зможе вилетіти до початку шторму, буде сильно пошкоджений.
Історичним прикладом тут може слугувати мікропорив на День матері 1989 року, який знищив вертолітний парк армії США у Форт-Худ. Мікропорив вивів з ладу 2/3 всіх вертольотів AH-64A Apache у світі через цю погоду. Крім того, було пошкоджено ще сто гелікоптерів армії США.
Мікропорив — дуже локалізований низхідний потік повітря в атмосфері біля земної поверхні, що викликає сильні прямолінійні вітри, що розходяться в різні сторони. Існує два типи мікропоривів, “сухі” та “вологі”, що розрізняються за механізмом утворення.
Швидкість вітру під час цього чорноморського шторму становить 26 метрів на секунду, або трохи менше 65 миль на годину.
Колишній Радянський Союз розмістив усі свої міцні авіаційні укриття в Західній Україні ближче до НАТО. А що у Східній Україні, Криму і росії..? Не так вже й багато.
Тож ми побачимо багато роторів російських вертольотів ВКС, що виглядатимуть як сучасне мистецтво, створене буревієм.
І це лише початок логістичних проблем, які виникнуть у росіян через цей шторм.
Тягачам напівпричепів доводиться несолодко під час сильного вітру. Відео на Youtube нижче дає вам гарне уявлення про те, що чорноморські штормові вітри зараз роблять з російськими напівпричепами на дорогах з Криму та Ростова-на-Дону.
Багато тягачів-напівпричепів виїжджають з Криму з Красноперекопська та Джанкоя, що призводить до величезних кілометрових заторів на дорогах. Уявіть, який шторм зараз насувається на це все.
Крим втратив щонайменше 1/4 своєї електричної потужності, а Ростов-на-Дону потерпає від величезного штормового припливу, який викине на берег велику кількість паливних барж, від яких залежать сили ВПС рф.
російські десантні кораблі, що прямують з Євпаторії на північ, стикаються з 9-метровими (30-футовими) хвилями.
І як зазначає письменник, ілюстратор і аналітик, який спеціалізується на підводних човнах і підводних системах, Х. І. Саттон (@CovertShores, зараз працює у Військово-морському інституті США), бонові загородження Севастополя і мосту через Керченську протоку також з’їдають ті самі 9-метрові хвилі. Обидві цілі стануть оголеними для українських безпілотників одразу після того, як шторм вщухне.
Х. І. Саттон твітнув: Чекаю, як це вплине на бонові загородження на вході до Севастопольської гавані. А також ряди барж, прикріплених ланцюгами вздовж західної сторони Керченського мосту для захисту від українських морських дронів.
Не маючи ані оперативних бонових загороджень на воді, ані оперативних гелікоптерів у повітрі, російський флот і мостова інфраструктура будуть унікально вразливими до ударів українських морських дронів протягом 7 – 10 днів щонайменше.
А розчищення чорноморського “Снігового Армагедону” з перевернутих буревієм російських напівпричепів, що скупчилися на наземних лініях зв’язку російської армії в Україні, теж займе кілька днів.
Зараз я думаю, що українська атака на російську енергетику, що забезпечує електрифіковану залізницю в Донецьку, наслідком якої стало сповільнення постачання до Авдіївки, відбулася не без інформації про прогноз погоди.
Чорноморський шторм дає шанс українській стороні заподіяти ворогу “смерть від тисячі порізів”. Допис Трента Теленка: