«Енергетична наддержава» опинилася в пікантному становищі: виявилося, що видобути нафту — це лише половина справи, якщо твої переробні заводи системно віддають перевагу українській “бавовні” замість пального.
Як повіддомляє Reuters, Міністерство енергетики Казахстану офіційно підтвердило виданню Reuters: між Астаною та Москвою тривають переговори про те, щоб Астана переробляла сиру російську нафту на своїх НПЗ та відправляла готові бензин і дизель назад до РФ.
Схема виглядає максимально поетично:
- Росія відправляє сировину до Казахстану.
- Казахські НПЗ виробляють пальне.
- Частина залишається Астані для завантаження власного ринку, а решта їде рятувати російських автолюбителів від піших прогулянок.
Причина такої несподіваної сусідолюбства Кремля проста як двері — гострий дефіцит бензину у регіонах РФ. Справа в тому, що після системних візитів українських далекобійних дронів (включно із липневим прильотом по Омському НПЗ — найближчому до Казахстану гіганті) переробні потужності росіян суттєво «просіли». За оцінками експертів, у липні російські заводи перекривали заледве 65% від сезонного попиту на пальне, а щоденний дефіцит становив десятки тисяч тонн.
У казахському міненерго наголошують, що конкретні обсяги та умови переробки ще обговорюються. Утім, перші «пробні» 5 тисяч тонн бензину казахський завод «Конденсат» уже відправив до РФ.
Схоже, «імпортозаміщення» вийшло на новий рівень: тепер, щоб заправити «Ладу» десь під Новосибірськом, російській нафті доведеться спочатку злітати у закордонне відрядження до сусіда